广汽埃安新能源车项目计划总投资100亿元，目前正在进行厂房及生产线改造。建设项目于2023年11月17日正式开工，预计在2024年6月建成并开始量产。根据规划，这个新工厂将建设数据互联和数据决策的数字化智能工厂，打造更具指标意义的工业4.0标杆产线。
近期，据外媒报道，欧盟委员会已批准斯洛伐克政府为科希策附近的沃尔沃汽车电动汽车工厂提供2.67亿欧元（约合21亿元人民币）的补贴，该工厂预计于2026年开始量产。2023年开始建设，2024年安装设备和生产线，预计2026年开始批量生产下一代纯电动沃尔沃汽车。新工厂的设计年产量可达25万辆。
首批规划在大学城建设四个飞行汽车起降点，配套飞行汽车起降、停放、补能、通信等基础设施。这标志着广州大学城将成为全国首个低空经济应用示范岛，为“低空+通勤”、“低空+旅游”、“低空+应急”等应用示范打下基础。
项目将成为科大讯飞继合肥总部之后的第二大区域平台和研发中心。科大讯飞华中总部基地坐落于车谷资本岛，专注于推动人工智能技术的创新与应用，并将推出一系列智能产品与服务，涉及智慧教育、智慧城市、智慧医疗、智慧司法和智能汽车等多个行业。
上奥地利州商务局与临港新片区签订了一份合作备忘录。根据备忘录内容，双方将在产业领域展开合作，并计划在教育、科研等多个方面与临港建立全面的战略伙伴关系，共同探索新的合作方向、促进精准对接，并支持有针对性的招商引资活动。双方将进一步巩固在新能源汽车、高端装备制造等领域的资源共享和优势互补，共同打造合作的典范。在教育领域，双方将推动学科间的交流与融合，为中外合作办学提供动力，促进校企之间的共赢合作。
4月11日，格力电器旗下的珠海格力绿色再生资源有限公司与佛瑞亚集团旗下的佛吉亚（中国）投资有限公司在安徽芜湖签署合作谅解备忘录。双方将于2024年年底前成立合资公司，共同开发、制造、销售再生塑料，致力于打造一流的可持续材料产品，到2030年实现15万吨化合物销售目标，为汽车、家电以及其他行业打造可持续方案，赋能绿色循环经济发展。
项目的一期工程已实现主体结构封顶，预计在今年9月份将部分投入生产。项目竣工投产后，预计将带来每年36万片8英寸中低压组件基材的新增产能，而基础设施和公共设施将具备年产72万片的生产潜力。
广州国际金融城北区（AT0907、AT0908规划管理单元）城市设计深化和控制性详细规划获广州市政府批准并正式实施，定位为数字金融、数字文化创新区；广东省预制菜装备产业发展联合会首个科技服务站揭牌成立，将正式落户在珠海市斗门区预制菜产业园等。
近期，比亚迪新能源汽车零部件扩产(集贤)项目、比亚迪新能源汽车零部件扩产二期(集贤)项目，也在紧锣密鼓建设中。其中，比亚迪新能源汽车零部件扩产(集贤)项目规划厂房、宿舍、餐厅及相关配套已全部建成，已进入设备生产阶段。
美的集团与蔚来汽车在位于安庆的美的威灵汽车部件制造基地举行了隆重的战略合作协议签署仪式。双方将在新能源汽车零部件、自动化服务、数字化建设、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作。
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